cylonlover écrit «partenaire de la NASA aéronefs de faible tonnage, CAFE (comparatif de vol d'efficacité), organise un concours pour concevoir un faible coût, au calme, à décollage court avion personnel, qui nécessitent peu ou pas de combustibles fossiles. Elle envisage la suite Suburban Véhicules aériens (SAVS) de décoller et d'atterrir à petit quartier des aéroports poche. A l'avenir la semaine dernière des véhicules électriques conférence, un café-président Dr Brien Seeley décrit à quel point ces aéroports pourrait fonctionner. "
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