Hugh Pickens écrit "Portland, Oregon, sera la première ville à utiliser de nouveaux logiciels d'IBM appelée Dynamique des Systèmes d'Smarter Cities, contenant 3000 équations qui, collectivement, cherchent à les comportements villes modèles» émergente et les aider à comprendre comment la politique peut affecter la vie de leurs citoyens . Le programme vise à quantifier les relations de cause à effet entre apparemment sans corrélation les phénomènes urbains. 'Quel est le lien, par exemple, entre les taux d'obésité ... et les émissions de carbone? Greg écrit Lindsay. "Pour le savoir, tout simplement arrondir les experts de hachage sur les liens, les traduire en algorithmes, et télécharger des données historiques assez pour alimenter le modèle. Puis tournez les boutons pour voir ce qui arrive quand vous pousser la ville dans une direction ». . L'un des pilotes du «Plan de Portland est l'engagement de la ville à une diminution de 40 pour cent des émissions de carbone d'ici 2030, ce qui nécessite moins de conduire et plus de la marche et le vélo après l'exécution du modèle, les planificateurs ont découvert une boucle de rétroaction positive: Plus de marche et VTT conduirait à des taux d'obésité plus faible pour Portlanders. De son côté, une population monteur trouverait marche et le vélo une option plus attrayante. Mais comme le domaine des systèmes urbains rassemble la vapeur, il est important de se rappeler que IBM et ses sociétés de technologie compatriotes ne sont pas le premier à proposer un ensemble d'outils quantitatifs pour les villes. Dans les années 1970, RAND construit des modèles qu'ils pensaient pouvoir prédire les modèles d'incendie à New York, puis les ont utilisés pour justifier la fermeture des casernes de pompiers dans les sections les plus pauvres de New York dans le nom de l'efficacité, une décision qui aurait finalement supplanter 600.000 personnes que leurs quartiers brûlés. "
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