Saab choisit pour ses moteurs UQM 9-3 EV ePower, sera bientôt sculpture twisties Alp

Nouvelles intéressantes vu dans http://www.engadget.com/2011/02/04/saab-chooses-uqm-motors-for-its-9-3-epower-ev-will-be-carving-a/:

Saab a annoncé qu'il travaillait sur une version électrique de l'ensemble de ses 9-3 wagon fin d'année dernière, le surnommant le ePower. Maintenant, nous apprenons ce qui est de le conduire. Le véhicule sera alimenté par une UQM Technologies PowerPhase système de 135kW, soit l'équivalent de 181hp qui va propulser la voiture à 60 en 8,5 secondes - pas Huayra mais assez énergique pour un VE. La vitesse maximale est 93 mph et la gamme de la voiture devrait être 200 km, soit environ 125 milles. Il est intéressant de Saab est évitant les plus avancés refroidis à l'eau de la batterie tech, comme celle trouvée dans la Volt ou Model S , et va d'une conception de l'air refroidi, malgré même les 93 classiques des années 50 l'eau d'être refroidie. La société a indiqué que cette réduira les coûts et les promesses de la batterie continue de fonctionner à pleine puissance même lorsque la température descend sous-22F. Nous le saurons bientôt, que les premières voitures sont mis à frapper les routes suisses dans le courant des prochains mois.

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Saab choisit pour ses moteurs UQM 9-3 EV ePower, sera sculpture twisties Alp dès initialement apparu sur Engadget le ven, 4 février 2011 11:20:00 EDT. S'il vous plaît voir nos conditions d'utilisation des aliments .

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