BJ_Covert_Action écrit "ingénieurs de la NASA ont finalement découvert la cause des fissures qui ont été trouvés sur la navette spatiale Discovery réservoir externe principal. Le réservoir principal, l'un des modèles du 'Super Léger Tank' mis au point par Lockheed-Martin, emploie un alliage aluminium-lithium alliage mis au point par Lockheed-Martin spécifiquement pour cette application. Le nouvel alliage est utilisé dans divers limons structurelles à travers la conception SLWT. Malheureusement, le lot de cet alliage utilisé dans le réservoir qui est actuellement estimée avec la navette Discovery semble être de mauvaise qualité . L'alliage utilisé dans les limons a un «marbré» apparence, par rapport à l'apparence nominale généralement utilisés dans les longerons réservoir principal (voir photo dans l'article). Cet aspect est indicative d'un seuil de rupture qui est nettement inférieur à la normale. NASA a déterminée par des essais, que cet alliage à faible teneur a seulement 65% de la résistance à la rupture de l'alliage nominale généralement utilisés. ingénieurs de la NASA ont mis au point une solution potentielle au problème qu'ils sont actuellement à l'essai pour assurer la réparation ne causera pas de conséquences imprévues. La NASA prévoit d'avoir la navette Discovery prête à lancer à nouveau en Février 24th, 2011. "
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