mattrwilliams écrit: «Il ya un nombre croissant de preuves anecdotiques que les points à l'électronique personnelle d'être un vrai problème à bord des avions. Dave Carson, de Boeing, le co-président d'un comité consultatif fédéral qui a enquêté sur le problème d'interférences électroniques à partir d'appareils portables, dit que les signaux AEP rayonnent qui peut frapper et perturber très sensible capteurs électroniques cachés dans la zone des passagers de l'avion, y compris ceux d'un système d'atterrissage aux instruments utilisés dans le mauvais temps. "
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