Nouvelles intéressantes vu dans http://www.engadget.com/2011/01/31/ford-focus-electric-unlikely-to-support-dc-quick-charging-slowe/:
Lors de sa
dévoilant au CES , Ford n'a manqué aucune occasion de parler jusqu'à la capacité de ses
Focus électrique à charge de moitié le temps de la
Nissan Leaf lorsqu'il est connecté à un niveau 2 (220 - 240V) le chargeur, de la sorte que Best Buy se fera un plaisir installer pour vous pour
seulement $ 1499 . Trois à quatre heures est tout ce qu'il doit prendre, en effet impressionnante par rapport aux huit heures de la Feuille besoins à la même tension. Cependant, l'histoire ne s'arrête pas là, comme la feuille a une autre tour dans son sac: DC charge rapide via le
CHAdeMO standard. Cela donne 80 miles de la plage en seulement 30 minutes et, bien que n'étant pas une norme mondiale encore, il est
certainement d'essayer d'être . Le SAE travaille sur son DC chargeur rapide
propre norme, et c'est le poney Ford cherche à dos, en disant:
La charge rapide ne sera pas inclus sur la Focus électrique jusqu'à ce qu'une norme de l'industrie a été fixé par la SAE. Une fois approuvé / norme acceptée est en place, nous allons travailler à obtenir la voiture prête pour [elle].
Cela nous laisse avec deux questions. D'abord, le SAE obtiendrez sa norme finalisée avant Ford Focus électrique obtient la finalisation? En second lieu, sera la norme SAE être compatible avec la norme CHAdeMO japonais? Malheureusement, notre magie huit balle ne nous donne pas beaucoup d'espoir sur un des comptes.
Ford Focus électrique peu probable à l'appui de charge DC rapide, plus lent que la feuille, après tout? initialement apparu sur Engadget le lun, 31 janvier 2011 09:32:00 EDT. S'il vous plaît voir nos conditions d'utilisation des aliments .
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